Contribution a l'étude des transferts couples dans une pile a combustible a base temperature / Abderezzak Bilal

Public ISBD Titre : Contribution a l'étude des transferts couples dans une pile a combustible a base temperature Type de document : texte imprimé Auteurs : Abderezzak Bilal, Auteur Editeur : Alger [Algérie] : Editions itineraires scientifiques (itsc) Année de publication : 2021 Importance : 138 p. Présentation : couv. en coul., graph., tabl., fig. Format : 25 cm. Note générale : Bibliogr. p. 129-138 Langues : Français (fre) Langues originales : Français (fre) Catégories : Piles à combustible (technologie) Mots-clés : les Piles à combustibles  Technologiede la pile PEM  les phénomènes de transfert de charges  les phénomènes de transfert de masse  les phénomènes de transfert de chaleur  le couplage des phénomènes de transfert Index. décimale : 621.312 Résumé : Bien que la pile à combustible PEMFC soit un convertisseur électrochimique fonctionnant selon le principe inverse de l'électrolyse de l'eau, elle est aussi considéré comme l’une des applications les plus courante de l’hydrogène, l’étude et la compréhension des phénomènes physico – chimique au coeur d’une cellule de la pile est indispensable pour la prédiction de ses performances. Cette thèse fait l’objet d’une contribution à l’étude des différents phénomènes de transfert couplés au coeur d’une cellule d’une pile PEM, (transfert de charge, de masse et de chaleur). Une étude qui concerne l’influence des conditions opératoires, (température, pression et humidité de l’air à la cathode), sur les performances de la pile PEM est menée et les résultats sont présentés. Une visualisation du transfert de masse dans la zone Gas Diffusion Electrodes (GDE), est présentée à l’aide d’un code CFD. Dans le but d’étudier de près le phénomène d’engorgement de la pile et de lui assurer un bon drainage, cette visualisation a été complétée par une étude d’optimisation de la vitesse d’écoulement d’air dans le canal de flux cathodique, les résultats théoriques trouvés ont été comparés avec des résultats expérimentaux des autres travaux récents, et une bonne conformité a été constaté Contribution a l'étude des transferts couples dans une pile a combustible a base temperature [texte imprimé] / Abderezzak Bilal, Auteur . - Alger [Algérie] : Editions itineraires scientifiques (itsc), 2021 . - 138 p. : couv. en coul., graph., tabl., fig. ; 25 cm. Bibliogr. p. 129-138 Langues : Français (fre) Langues originales : Français (fre) Catégories : Piles à combustible (technologie) Mots-clés : les Piles à combustibles  Technologiede la pile PEM  les phénomènes de transfert de charges  les phénomènes de transfert de masse  les phénomènes de transfert de chaleur  le couplage des phénomènes de transfert Index. décimale : 621.312 Résumé : Bien que la pile à combustible PEMFC soit un convertisseur électrochimique fonctionnant selon le principe inverse de l'électrolyse de l'eau, elle est aussi considéré comme l’une des applications les plus courante de l’hydrogène, l’étude et la compréhension des phénomènes physico – chimique au coeur d’une cellule de la pile est indispensable pour la prédiction de ses performances. Cette thèse fait l’objet d’une contribution à l’étude des différents phénomènes de transfert couplés au coeur d’une cellule d’une pile PEM, (transfert de charge, de masse et de chaleur). Une étude qui concerne l’influence des conditions opératoires, (température, pression et humidité de l’air à la cathode), sur les performances de la pile PEM est menée et les résultats sont présentés. Une visualisation du transfert de masse dans la zone Gas Diffusion Electrodes (GDE), est présentée à l’aide d’un code CFD. Dans le but d’étudier de près le phénomène d’engorgement de la pile et de lui assurer un bon drainage, cette visualisation a été complétée par une étude d’optimisation de la vitesse d’écoulement d’air dans le canal de flux cathodique, les résultats théoriques trouvés ont été comparés avec des résultats expérimentaux des autres travaux récents, et une bonne conformité a été constaté

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Pem feul cells theorg and resolved problems / Abderezzak Bilal

Public ISBD Titre : Pem feul cells theorg and resolved problems Type de document : texte imprimé Auteurs : Abderezzak Bilal, Auteur Editeur : Alger [Algérie] : Editions itineraires scientifiques (itsc) Année de publication : 2021 Importance : 133 p. Présentation : couv. en coul., graph. fig. Format : 25 cm. ISBN/ISSN/EAN : 978-9931-825-14-2 Note générale : Bibliogr. p. 133 Langues : Anglais (eng) Langues originales : Anglais (eng) Catégories : Piles à combustible (technologie) Mots-clés : Pem fuel cells theory Hydrogen Energy envirenement Index. décimale : 621.312 Résumé : The book represents a very useful overview for a good understanding of the basic principles of the PEM type fuel cell or otherwise called polymeric membrane. It is mainly intended for young undergraduate students wishing to discover this multidisciplinary technology. Pem feul cells theorg and resolved problems [texte imprimé] / Abderezzak Bilal, Auteur . - Alger [Algérie] : Editions itineraires scientifiques (itsc), 2021 . - 133 p. : couv. en coul., graph. fig. ; 25 cm. ISBN : 978-9931-825-14-2 Bibliogr. p. 133 Langues : Anglais (eng) Langues originales : Anglais (eng) Catégories : Piles à combustible (technologie) Mots-clés : Pem fuel cells theory Hydrogen Energy envirenement Index. décimale : 621.312 Résumé : The book represents a very useful overview for a good understanding of the basic principles of the PEM type fuel cell or otherwise called polymeric membrane. It is mainly intended for young undergraduate students wishing to discover this multidisciplinary technology.

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La pile a combustible / Abderezzak Bilal

Public ISBD Titre : La pile a combustible : Principe et exercices corrigés Type de document : texte imprimé Auteurs : Abderezzak Bilal, Auteur Editeur : Alger [Algérie] : Editions itineraires scientifiques (itsc) Année de publication : 2021 Importance : 141 p. Présentation : couv en coul;fig ;tab,ill Format : 25 cm. ISBN/ISSN/EAN : 978-9931-825-15-9 Note générale : Bibliogr. p. 141 Langues : Français (fre) Langues originales : Français (fre) Catégories : Production, transformation, accumulation d'énergie électrique Index. décimale : 621.312 Résumé : Après un bref aperçu historique, le principe des piles à combustible est tout d'abord rappelé en mettant l'accent sur les problèmes d'électrocatalyse fondamentale qui se posent lorsqu'on veut améliorer leur fonctionnement (rendement énergétique, densités de courant et densités de puissance,...). Les différents types de piles à combustible sont ensuite présentés, en soulignant leurs avantages et inconvénients, et leurs applications possibles, notamment au véhicule électrique. Le problème du stockage du combustible hydrogène est également abordé. Pour terminer, cet article discute en détails les deux types de piles les plus aptes à équiper un véhicule électrique, c'est-à-dire la pile H2/air à membrane échangeuse de protons, et la pile méthanollair à combustion directe La pile a combustible : Principe et exercices corrigés [texte imprimé] / Abderezzak Bilal, Auteur . - Alger [Algérie] : Editions itineraires scientifiques (itsc), 2021 . - 141 p. : couv en coul;fig ;tab,ill ; 25 cm. ISBN : 978-9931-825-15-9 Bibliogr. p. 141 Langues : Français (fre) Langues originales : Français (fre) Catégories : Production, transformation, accumulation d'énergie électrique Index. décimale : 621.312 Résumé : Après un bref aperçu historique, le principe des piles à combustible est tout d'abord rappelé en mettant l'accent sur les problèmes d'électrocatalyse fondamentale qui se posent lorsqu'on veut améliorer leur fonctionnement (rendement énergétique, densités de courant et densités de puissance,...). Les différents types de piles à combustible sont ensuite présentés, en soulignant leurs avantages et inconvénients, et leurs applications possibles, notamment au véhicule électrique. Le problème du stockage du combustible hydrogène est également abordé. Pour terminer, cet article discute en détails les deux types de piles les plus aptes à équiper un véhicule électrique, c'est-à-dire la pile H2/air à membrane échangeuse de protons, et la pile méthanollair à combustion directe

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La pile a combustible / Abderezzak Bilal

Public ISBD Titre : La pile a combustible : Principe et exercices corrigés Type de document : texte imprimé Auteurs : Abderezzak Bilal, Auteur Editeur : Alger [Algérie] : Editions itineraires scientifiques (itsc) Année de publication : 2021 Importance : 141 p. Présentation : couv en coul.;fig. ;tab. Format : 25 cm. ISBN/ISSN/EAN : 978-9931-825-15-9 Note générale : Bibliogr. p. 141 Langues : Français (fre) Langues originales : Français (fre) Catégories : Piles à combustible (technologie) Mots-clés : Piles à combustible  la pile PEM Index. décimale : 621.312 Résumé : Après un bref aperçu historique, le principe des piles à combustible est tout d'abord rappelé en mettant l'accent sur les problèmes d'électrocatalyse fondamentale qui se posent lorsqu'on veut améliorer leur fonctionnement (rendement énergétique, densités de courant et densités de puissance,...). Les différents types de piles à combustible sont ensuite présentés, en soulignant leurs avantages et inconvénients, et leurs applications possibles, notamment au véhicule électrique. Le problème du stockage du combustible hydrogène est également abordé. Pour terminer, cet article discute en détails les deux types de piles les plus aptes à équiper un véhicule électrique, c'est-à-dire la pile H2/air à membrane échangeuse de protons, et la pile méthanollair à combustion directe La pile a combustible : Principe et exercices corrigés [texte imprimé] / Abderezzak Bilal, Auteur . - Alger [Algérie] : Editions itineraires scientifiques (itsc), 2021 . - 141 p. : couv en coul.;fig. ;tab. ; 25 cm. ISBN : 978-9931-825-15-9 Bibliogr. p. 141 Langues : Français (fre) Langues originales : Français (fre) Catégories : Piles à combustible (technologie) Mots-clés : Piles à combustible  la pile PEM Index. décimale : 621.312 Résumé : Après un bref aperçu historique, le principe des piles à combustible est tout d'abord rappelé en mettant l'accent sur les problèmes d'électrocatalyse fondamentale qui se posent lorsqu'on veut améliorer leur fonctionnement (rendement énergétique, densités de courant et densités de puissance,...). Les différents types de piles à combustible sont ensuite présentés, en soulignant leurs avantages et inconvénients, et leurs applications possibles, notamment au véhicule électrique. Le problème du stockage du combustible hydrogène est également abordé. Pour terminer, cet article discute en détails les deux types de piles les plus aptes à équiper un véhicule électrique, c'est-à-dire la pile H2/air à membrane échangeuse de protons, et la pile méthanollair à combustion directe

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